B2M CHAMPLAIN Concarneau KERSHIP PIRIOU
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
En avril 2016, nous avions laissé le B2M CHAMPLAIN dans sa livrée rouille au sortir des ateliers PIRIOU KERSHIP. Les infrastructures prenaient formes, les tôles s'assemblaient dans les lueurs des chalumeaux.
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Depuis son "skate-board", le bâtiment commence à avoir belle allure et on sent que sa mise à l'eau est proche...
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Ayant traversé la route et quitté la zone de montage, le bateau se trouve près du slip, prêt à la mise à flot.
KERSHIP est une co-entreprise créée en 2013 par PIRIOU et DCNS, deux experts dans l’ingénierie et la construction navale, les systèmes militaires et les services. Cette alliance repose sur la complémentarité de leurs expériences et de leurs savoir-faire : PIRIOU, 50 ans d’expérience dans la construction de navires civils et DCNS, un leader mondial dans le naval de défense.
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
L’entreprise propose des navires armés, de 40 à 95 m, à destination de l’Action de l’Etat en Mer : marines, garde-côtes, douanes, institutions scientifiques...
KERSHIP offre une large gamme de bâtiments de surface robustes, fiables, faciles d’exploitation et d’entretien et dotés d'un système de mission adapté aux besoins du client.
KERSHIP dispose des compétences pour l’ensemble des domaines concernant les systèmes de mission (communications opérationnelles, armes, senseurs…) lui permettant de s’adapter à l’ensemble des besoins du client.
KERSHIP propose aussi des solutions de services à la carte, à travers le monde et à tout moment avec des professionnels qualifiés.
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Le Bâtiment Multi-Missions hauturier B2M est la réponse de KERSHIP aux clients souhaitant des bateaux robustes pouvant assurer des missions variées en naviguant 250 jours par an.
Capable de réaliser de longues opérations dans les ZEE, le B2M permet de remplir des missions civiles comme l’assistance humanitaire, la lutte contre la pollution, le support logistique et également militaires telles que la surveillance, la lutte contre la piraterie ou l’immigration clandestine.
Pour les opérations logistiques, le navire offre une vaste plage arrière et une grue de grande capacité permettant de charger des containers et du matériel.
Véritablement polyvalent, le B2M dispose également d’équipements nécessaires pour l’accueil de plongeurs, le remorquage, les soins médicaux ainsi que d’une capacité de mise à l’eau rapide d’embarcations d’intervention.
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Mer et Marine
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Porté par Kership, le programme des nouveaux bâtiments multi-missions de la marine française avance vite. Alors que la tête de série, le D’Entrecasteaux, est en route pour rejoindre sa base de Nouméa, son premier sistership, le Bougainville, a débuté ses essais le mois dernier. Ils se poursuivront cet été entre Concarneau, où les B2M sont réalisés par Piriou et Brest, où ils sont réceptionnés par la Marine nationale."
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Alors que le Bougainville doit partir pour la Polynésie française en fin d’année, le troisième bâtiment de la série, le Champlain, est en achèvement chez Piriou. Il doit être mis à l’eau dans le courant de l’été puis, une fois ses essais réalisés, rejoindra La Réunion début 2017.
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Prévue par la Loi de Programmation Militaire, une quatrième unité de ce type doit être commandée d’ici la fin de l’année en vue d’une livraison fin 2018/début 2019. Ce quatrième B2M sera basé aux Antilles.
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
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| B2M CHAMPLAIN en chantier photo (c) JM BERGOUGNIOU |
Le B2M CHAMPLAIN sera affecté à la Réunion et assurera le contrôle des TAAF
