CORYMBE 113

CORYMBE 113 le BPB TONNERRE quitte Dakar avec un passage de 4 jours au Maroc

Le 27 mai 2007, après une escale de quatre jours à Casablanca, le BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) Tonnerre a effectué des manœuvres avec la Marine Royale Marocaine. La matinée fut d’abord consacrée à des mouvements d’aviation avec un hélicoptère Panther marocain qui a réalisé plusieurs appontages. Le pilote marocain, le LV Charaf-Eddin El Ouazghi était particulièrement heureux de revenir sur le pont d’envol du BPC puisqu’il avait participé à la mission Jeanne d’Arc sur le Mistral en 2011au titre d’un échange avec la 22S. 

L’équipe de visite du Tonnerre fut par la suite projetée sur la toute nouvelle frégate de type Sigma, Sultan Moulay Ismail. Des présentations de la frégate sur le Tonnerre pour un ravitaillement à la mer ont conclu ce PASSEX. La fin de la mission Corymbe 113 a été aussi l’occasion d’embarquer trois officiers mariniers supérieurs marocains. De Dakar à Toulon, ils compléteront leur formation sur le matériel commun avec la FREMM Mohammed VI lancée à Lorient le 14 septembre 2011. Ces activités conjointes montrent une fois encore les excellentes relations bilatérales avec un de nos partenaires majeurs du sud de l’Europe.

Les Goélettes à New-York

L'ETOILE et la BELLE POULE à New-York

Dernier jour à New-york avant de gagner le Canada 
sur un air de Guerre des étoiles (Star Wars), les derniers plis reçus de nos ambassadrices qui quittent le pays de la bannière étoilée. 

Flamme mécanique New-York 30-05-2012

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Journaux de bord : Marine nationale

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Billet

Derniers jours aux USA

Par Goélette Etoile le vendredi, 1 juin 2012, 06:43

La goélette Etoile de la Marine Nationale a quitté le port de New-York ce matin. Depuis notre arrivée à Puerto Rico le 15 avril dernier, l’équipage n’avait pas quitté le territoire américain. Notre dernière escale au pays de la bannière étoilée a aussi été la plus longue. Récit de ces derniers jours à Big Apple.

Jeudi matin vers 9 heures, l’Etoile a quitté son quai de Brooklyn. Photo Aziliz Le Berre.

L’ambiance avait presque un goût de rentrée des classes mardi soir sur l’Etoile. « Alors, c’était comment ton New-York ? ». L’étape longue de sept jours a en effet permis à une partie des marins du bord de recevoir leur famille. Certains ne s’étaient donc pas vu de ces six jours, à l’échelle de la goélettes, pour l’équipage habitué à se croiser 24 heures sur 24 depuis deux mois et demi, ce congé n’est pas passé inaperçu.

A la nuit tombée, la nature reprend ses droits à New-York et pendant quelques instants, le soleil couchant éclipse les lumières de la ville. Photo Aziliz Le Berre.

A bord où dans des hôtels en ville, chacun s’est dispersé aux quatre coins de la ville, profitant tantôt des abords verts de la « sky line », ancienne voie de métro aérien reconverti en promenade, tantôt de l’agitation de Times square. Et puis, il y avait aussi les invitations, forts sympathiques, à honorer. Mardi soir, certains membres de l’équipage ont ainsi disputé une partie de football avec l’association des Bretons de New-York. Ces derniers avaient pu faire connaissance avec l’équipage lors du cocktail. 

Parmi les sites visités par l’équipage, le mémorial du 11-septembre : autour de deux gigantesques fontaines créées sur le contour exact de chaque tours sont gravés les noms de 4000 victimes des attentats. Photo Aziliz Le Berre.

Autre rencontre le soir du cocktail, celle du maître principal Coruble, assistant du chef de la mission permanente de la France auprès de l’ONU. Ayant visité la goélette, ce dernier a fait preuve de courtoisie en permettant à une dizaine de membre des deux bords de visiter le fameux siège de l’organisation des nations unies (ONU) à New-York. De la salle du conseil de sécurité à celle de l’assemblée générale, le maître principal a détaillée la mission de cette organisation. « C’est le seul endroit au monde où les nations discutent toujours, par exemple actuellement, la situation de l’ambassadeur de Syrie n’est pas confortable mais il est toujours là et il discute. » Seulement, le maintien de la paix et les résolutions à adopter en cas de conflits ne sont qu’une partie des missions de l’ONU. Dans le bâtiment, de nombreuses expositions illustrent ses autres rôles incarnées par ses nombreuses agences dont fait par exemple partie l’Unicef.

La salle de l’assemblée générale des Nations Unies dont les 193 pays membres se réunissent chaque année en septembre. Photo Aziliz Le Berre.

C’est cette visite dans ce lieu si particulier, comptant même un service postal dédié, qui a conclu notre escale new-yorkaise. Ce matin, les chaussures bateau et notre tenue goélette étaient à nouveau de sortie. Et il faut croire que New-York ne pouvait nous laisser partir sans une image de carte postale : c’est sous un ciel sans nuage et un soleil d’été que l’étoile a de nouveau croisé la statue de la liberté. A bord, les quart se sont vite remis en place, avec un petit changement cependant. Désormais, les groupe ont changé d’horaires, le fameux zérac étant désormais de quart entre 4 et 8 heures matin et soir, le 4 à 8 est passé au 8 à 12 et le tiers qui était de 8 à 12 est passé au zérac. Les rythmes de vie vont donc quelque peu être modifiés mais qu’importe, chacun aussi sourit à l’idée de cette semaine de transit qui nous permettra de naviguer à la voile.

La goélette Etoile croisant la statue de la liberté jeudi matin. Photo Aziliz Le Berre.

Désormais, le voyage retour a commencé et compte une ultime étape hautement symbolique pour notre goélette : Saint-Pierre à Terre-Neuve, théâtre de milliers de saisons de pêches réalisées par des bateaux dont l’Etoile et la Belle Poule sont les reproductions. Pour l’heure, pétole oblige, nous avons commencé ce transit au moteur et nous naviguons à une vitesse moyenne de 7 noeuds. Le vent devrait nous permettre de naviguer de nouveau sous voile d’ici 24 heures. Cependant, la semaine risque aussi d’être agitée : une forte dépression devrait se former dans la nuit de samedi à dimanche au large de long island. Du vent de 35 à 45 noeuds, virant de sud-est à nord-est est annoncé, notre objectif pour l’instant est donc de gagner au maximum vers l’Est afin de ne pouvoir virer Nord lorsque que le vent d’est se formera.

Retour du P400 La TAPAGEUSE Hawaï Honolulu

Retour du P400 La TAPAGEUSE

Escale à Honolulu

           

Dixième et dernier patrouilleur du type P400, La Tapageuse, construite par les CMN de Cherbourg, a été admise au service actif en février 1988. 

Le Commandant avec les autorités hawaïennes

Long de 54.8 mètres pour une largeur de 8 mètres, ce bâtiment présente un déplacement de 480 tonnes en charge. Capable d'atteindre la vitesse de 23 noeuds, son équipage comprend 30 marins. L'armement est constitué d'un canon de 40mm, un canon de 20mm et des mitrailleuses. 

Arrivée de La Tapageuse à Honolulu

TAD Manuel de Paris Tri Interarmées en date du 31-5-2012 

La Tapageuse sera le sixième P400 à quitter les rangs de la Marine nationale après La Fougueuse, L'Audacieuse, La Boudeuse, La Railleuse et La Rieuse, cette dernière ayant été cédée l'an dernier au Kenya.

Au poste de manoeuvre plage arrière

photos :

http://weeboopiper.wordpress.com/

Mission Jeanne d'Arc BPC DIXMUDE

ESCALE en AFRIQUE du SUD


La Mission Jeanne d'Arc a quitté la Réunion et fait maintenant escale en Afrique du Sud

Escale du Dixmude au Cap du 16 au 21 mai
Le Dixmude, bâtiment de projection et de commandement, fera escale avec le Georges Leygues, frégate anti sous-marine, au port du Cap du 16 au 21 mai. A cette occasion, des visites seront organisées. 






Le nom de Dixmude vient de la bataille d’Yser en 1914, durant laquelle les fusiliers marins, réfugiés à Dixmude, ont stabilisé le front et permis le retrait des troupes alliées. Le nom de Dixmude a précédemment été donné à un dirigeable en 1920, puis à l’un des premiers porte-avions d’escorte français engagé au début du conflit indochinois. 

Le Dixmude est le troisième bâtiment de type Mistral, après le Mistral et le Tonnerre. Il est à la fois un porte-hélicoptères, un transport de troupes et de matériels, de blindés et d’engins de débarquement amphibie, un hôpital embarqué, un centre de commandement et un bâtiment apte à toutes opérations humanitaires d’envergure. 

Avec le désarmement du porte-hélicoptères Jeanne d’Arc, le Dixmude assure également un rôle de formation des officiers de marine. A son bord, plus de 150 élèves de l’école navale sont formés. 

Le Dixmude répond à la nécessité de posséder des unités polyvalentes capables de se positionner au large dans le but de projeter des forces à terre, troupes et matériels, tout en ayant la faculté de commander des opérations interarmées et interalliées d’envergure en mer ou à terre, ou de les soutenir.

http://www.ambafrance-rsa.org/-Francais-

Photos JM Bergougniou

Chateau de Suscino Morbihan

Château de Suscino Morbihan
Et si nous parlions un peu de la Petite Mer?


Si la vue de quelque 150 000 oiseaux aux plumages colorés vous laisse de marbre. Si la beauté des innombrables îles, Arz, Gavrinis, Berder, Ile aux Moines... ne vous transporte pas. Alors le Golfe du Morbihan n'est pas fait pour vous !

Sensible au charme des étendues bleutées ? Laissez-vous balader sur la centaine de kilomètres de sentiers côtiers aux paysages préservés qu'offre la «Petite mer».
L'île de Berder, près de Larmor-Baden, offre un spectacle unique. Accessible à marée haute, elle devient îlot avec la montée des eaux... piégeant le profane sous l'oeil amusé des passants avertis.

TAD 1er jour du Château de Suscino  très original et très beau

Sensible à l'histoire avec un grand« H » ? Vous pourrez ici toucher des doigts un passé séculaire. Cairn et mégalithes, à Arzon, à Locmariaquer... Cités médiévales dans l'arrière-pays, château des ducs de Bretagne de Suscinio, à Sarzeau...

Entre marais et océan se dresse la silhouette, majestueuse et imposante, d’un château aux allures de forteresse : Suscinio. Cette ancienne résidence de chasse des ducs de Bretagne est construite dans un environnement naturel exceptionnel : sur la presqu’île de Rhuys, le Golfe du Morbihan au nord, et l’océan Atlantique au sud.

Partout, marais et forêt, au Moyen Âge, ont justifié le choix de l’emplacement d’une telle résidence ! Ils sont les raisons d’être du château. Les marais, en plus d’offrir une défense naturelle, offraient la possibilité aux ducs de pratiquer la chasse au gibier d’eau avec leurs fidèles oiseaux de proie.
Quant à la forêt, en plus d’offrir du bois de construction et de chauffage, elle permettait aux ducs la chasse à cour. 

Dès le 13ème siècle, les ducs y ont aménagé des parcs à gibier. Clos de hauts murs, ils étaient entretenus aux frais des riverains et des portes gardées en contrôlaient l’accès. Quatre parcs semblent avoir existé : le plus grand devait avoisiner les 3 000 hectares ! Sangliers, cerfs et autres gibiers y proliféraient.
Aujourd’hui encore, lorsqu’on arrive devant la façade du château, on peut observer des sculptures représentant un cerf et un arbre disposés de chaque côté d’un cavalier qui nous renseignent depuis plus de 600 ans sur la fonction principale de Suscinio : la résidence de chasse préférée des ducs de Bretagne ! 




http://www.suscinio.info/decouverte.php


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Merci à Marcel pour ses envois

Lettre d'Information de la Marine semaine du 24 au 31 mai 2012

Semaine du 24 au 31 mai 2012

Retour sur les événements de la semaine

Opération Atalante (lutte contre la piraterie)

 Les Seychelles, acteur régional de la lutte contre la piraterie : Du 3 au 8 mai 2012, le contre-amiral Dupuis, commandant de la Task Force 465 (TF 465) à bord du bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Marne a rencontré les autorités seychelloises afin de pérenniser la coordination et la coopération en matière de lutte contre la piraterie.

 Formation de gardes-côtes djiboutiens : Le 16 mai 2012, l’équipage de la frégate de surveillance (FS) Nivôse, engagée dans l’opération Atalante depuis le 16 avril 2012, a formé une équipe de gardes-côtes djiboutiens lors de la relâche opérationnelle à Djibouti.

 Rencontre avec les responsables de l’ONU : Les 17 et 18 mai 2012, le contre-amiral Dupuis a rencontré les responsables du programme alimentaire mondiale (PAM).

 Le commandant de l’opération Atalante à bord de la Marne : Le 22 mai 2012, à Dar Es Salaam en Tanzanie, le contre-amiral Dupuis et son état-major embarqué ont reçu le contre-amiral britannique Duncan Potts, qui dirige l’opération Atalante depuis l’état-major situé à Northwood, près de Londres.

 Entraînement de haut niveau pour le groupe aéronaval : Le 30 mai 2012 au matin, le porte-avions Charles de Gaulle a appareillé de Toulon pour une période d’entraînement aéronaval (PEAN) de six semaines.

Et aussi...

 Le chef d'état-major de la Marine à Lorient : Le 24 mai 2012, l'amiral Rogel, chef d’état-major de la Marine était à Lorient où il a présidé une cérémonie de remise de décorations.

 Entraînement d'un hélicoptère Dauphin dans un parc éolien off-shore : Un équipage de l’hélicoptère Dauphin de la flottille35F a participé, le 23 mai 2012 à un entraînement au milieu d’un champ d’éoliennes au large de la Grande-Bretagne.

 La frégate La Motte-Picquet effectue un sauvetage : Le 27 mai 2012, la frégate anti-sous-marine La Motte-Picquet a effectué un sauvetage au large de Brest.

À voir...

 Émission télévisée consacrée aux SNLE : Le 2 juin 2012 à 13h15, dans le cadre de l’émission «Reportages», la chaîne télévisée TF1 diffusera un reportage consacré aux Sous-marins Nucléaires Lanceurs d’Engins 

 Diffusion du «Journal de la Défense» sur LCP juin 2012 : Le Journal de la Défense dans son édition de juin 2012 propose un reportage consacré à «Djibouti: point d’appui de l’opération Atalante. À regarder en ligne ou en version télévisée sur La Chaîne Parlementaire (LCP).

Agenda

 Record SNSM : Du 1er au 5 juin 2012 la Marine nationale sera partenaire de la 8ème semaine du Record SNSM organisé à Saint-Nazaire.

 Meeting aérien de Mont-de-Marsan : Le 3 juin 2012, la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan sera ouverte au public de 11h à 17h30. L’aéronautique navale sera présente avec la participation d’un Rafale Marine stationné sur la base aérienne. Plus d'infos : www.meeting-mont-de-marsan.fr

Escale des bâtiments

 Saint-Nazaire :

Chasseur de mines tripartite Andromède : Ouverture au public le samedi 2 juin de 14h à 17h et le dimanche 3 juin de 9h à 12h.

Yawl La Grande Hermine : Ouverture au public le samedi 2 juin de 9h à 12h et de 14h à 17h et le dimanche 3 juin de 9h à 12h.

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Humour dans le carré par Donec

souvenons nous de Bir Hakeim

Bonjour à tous,

En ce 70^ème anniversaire de la bataille, je ne peux résister au plaisir de vous lire ce qu’écrivait le général quand il apprit la nouvelle : «  Je remercie le messager, le congédie, je ferme la porte. Je suis seul. Oh ! Cœur battant d’émotion, sanglots d’orgueil, larmes de joie ».

Cela dit, l’imagination a tôt fait de transformer un factionnaire oublié en acteur de premier plan.

A la semaine prochaine 

DONEC

LES RHM en Congrès à Saint Malo

RHM TENACE RHM MALABAR 

à Saint-Malo

Les deux remorqueurs viennent pour entretien dans la cité corsaire

TAD manuel de Saint-Malo Intra-Muros sur LISA Philapostel d'Arêches

L'un en termine, le Malabar, l'autre y rentre. Il est rare de voir 2 bâtiments gris, ensemble, dans les bassins de Saint-Malo et pourtant depuis le début de la semaine, les deux remorqueurs de haute mer sont à couple au bassin Vauban.

Bassin Vauban dans le fond Quic en Grogne la mairie de Saint-Malo

Plus rare sur la cité corsaire, la Socarénam a décroché un vaste programme d'entretien de bateaux auxiliaires pour la Marine Nationale. « Il concerne dix bateaux à entretenir, réparer et transformer et s'étale sur 8 ans »

Le premier bateau à faire escale dans la cale sèche de l'entreprise sera le Malabar, un remorqueur de haute mer de 50 mètres attendu début avril.

« Nous avons plaisir à accueillir des bateaux gris (couleurs des navires militaires) en arrêt de longue durée dans nos ateliers. Tous les arrêts techniques et les assèchements s'y feront. Cela marque une évolution sur l'entretien, la maintenance et la réparation ». 

Chaque bateau fera l'objet de deux mois de soins. Le programme prévoit une activité renforcée sur les trois premières années.

Conférence des commandants