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24 nov. 2017

Le B2M CHAMPLAIN à Mayotte

Le B2M CHAMPLAIN à Mayotte

Le 10 février 2017 nous avions été reçu à bord du B2M CHAMPLAIN.
Aujourd'hui il se trouve en mission dans le canal de Mozambique.


Petite Terre Dzaoudzi photo JM Bergougniou 




Encore une double oblitération? Et Oui mais celle-là je l'aime bien. Car elle nous indique le lieu d'expédition du courrier, Mayotte Dzaoudzi Labattoir.

Petite Terre Dzaoudzi photo JM Bergougniou 

Le bâtiment, armé d’une imposante grue et d’une embarcation de servitude (EMBSV) capable de plager et de transporter des volumes de fret importants à haute vitesse, a pu délivrer plus de 50 tonnes de fret, 20m3 de gazole, 2m3 de kérosène, et 500L d’essence aux détachements des îles éparses. 





Le lagon Dzaoudzi photo JM Bergougniou 




Expulsion de clandestins vers les Comores par voie maritime par la Police aux Frontières photo JM Bergougniou 

Le Rocher et le CTM 18 Dzaoudzi photo JM Bergougniou 

CTM 18 Dzaoudzi photo JM Bergougniou 


Merci à Jef pour les plis

La Marine uruguayenne fête ses 200 ans Escorteur escadre Commandant Bourdais Uruguay

La Marine uruguayenne 

fête ses 200 ans 







Sur ce bloc de 3 timbres sont représentés un hélicoptère MBB BO-105 achetés à l'armée de terre allemande en juillet 2007, le navire école Capitan Miranda. 

Le Capitán Miranda a été construit dans les arsenaux de Matagorda à Cadiz en Espagne, et sert en Uruguay depuis 1930.






Enfin le ROU Uruguay (1) ex aviso escorteur Commandant Bourdais acquis en 1990-1991. Le Bourdais sera désarmé en mars 2008.




L'Uruguay possédait 3 ex escorteurs, Le Victor Schoelcher (Général Artigas), le Commandant Bourdais (Uruguay) et l'Amiral  Charner (Montevideo).




L’Armada Nacional de la République Orientale d’Uruguay (ANU) dispose d’un effectif de 5 400 hommes



Le commandant Bourdais a souvent desservi les Terres Australes mais jamais DDU comme pourrait le laisser supposer le TàD de Dumont d'Urville.


Quelques infos 

DLD FREMM AUVERGNE Escale à Karwar

DLD FREMM AUVERGNE Escale à Karwar 


Encore une double oblitération allez-vous dire? et oui mais celle-ci est justifiée par l'écart de date entre le cachet SPID ( 02 oct 2017) et l'entrée du pli dans le circuit postal français (21-11-17) au centre Traitement courrier de La Valette du Var. Pourquoi un tel écart?

Du 2 au 6 octobre 2017, la frégate Multi-Missions Auvergne a réalisé la première escale d’un bâtiment militaire étranger sur la base navale indienne de Karwar. Les marins de la frégate Auvergne y ont activement participé au renforcement des liens entre les deux nations, au travers de nombreuses activités officielles. Le commandant de l'Auvergne a notamment planté un arbre sur la base de Karwar, symbole d'une relation en pleine croissance.








A l’issue de l’escale, l’Auvergne a participé aux côtés de la frégate indienne Kochi à une série d’exercices destinés à développer l’interopérabilité entre les deux marines. Entraînement au ravitaillement en mer, tirs sur buts flottants, exercices d’évolution de concert, visites croisées, sont autant d’activités qui se sont succédés et ont permis de roder les procédures et d’améliorer la connaissance mutuelle des équipages.




En parallèle, le contre-amiral Didier Piaton, commandant la zone maritime océan Indien (Alindien), s’est rendu à New Delhi. A cette occasion, il s’est entretenu avec le vice-amiral d’escadre Singh, vice chef d’état-major de la marine indienne. Les deux amiraux se sont félicités de l’escale de la frégate Auvergne et ont échangé sur la mise en œuvre de l’accord bilatéral sur le partage d’informations relatives à la navigation non-militaire, signé en janvier 2017. L’amiral Piaton a ensuite visité le centre indien de fusion de l’information maritime.






En tant que commandant de la zone maritime océan Indien, Alindien exerce son autorité sur une zone maritime s’étendant du Sud du canal de Suez à l’Ouest, et à l’Est jusqu’aux limites Ouest des eaux du Myanmar, de l’Indonésie et de l’Australie. A ce titre, il est chargé de contribuer à la stabilisation et au maintien de la paix dans la zone, contribuer à la sécurité des espaces maritimes, conduire des opérations militaires, participer à la protection des ressortissants français, promouvoir la politique de défense de la France et animer les relations militaires bilatérales avec les différents pays de la zone.

Sources : État-major des armées
Droits : Ministère de la Défense


Pour tout savoir sur la FREMM AUVERGNE

http://envelopmer.blogspot.fr/2016/09/fremm-auvergne-premiere-sortie-la-mer.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2017/02/lauvergne-quitte-lorient-bretagne.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2015/09/lorient-mise-leau-de-la-fremm-auvergne.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2017/03/la-fremm-auvergne-est-arrivee-toulon-4.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2017/08/fremm-auvergne-dld-depart-en-mission.html



Donec Humour dans le Carré Rev'là Fañch Mit !

Rev'là Fañch Mit 


Bonjour à tous,

Des présidents de la Vème république François Mitterrand est assurément un personnage de roman.

Œcuménique, il fit la synthèse entre l’extrême droite la plus trouble et l’extrême gauche la plus fumeuse. Présent aux obsèques des membres éminents de la Cagoule, il vivait entouré de fils d’Israël prestigieux dont il ne manquait jamais de faire l’éloge.

Coté jardin, le « Beau François » menait une vie amoureuse trépidante, ayant plusieurs fers au feu et n’hésitant jamais à partager son savoir faire avec les femmes des copains.



Mais toutes ses conquêtes ne s’en laissaient pas compter. Ainsi la petite Anne Pingeot qui nous livre 33 années des lettres qu’elle recevait de son héros, lui en faisait voir de toutes les couleurs.

En tout cas pour de qui est de la pratique de la langue, François était à la hauteur. Ainsi je ne puis résister au plaisir de lui donner la parole, Découvrons ensemble son intronisation dans l’ordre des chevaliers de la Dive Bouteille.




- « Vers 4 heures je me suis arrêté à Saint-Vincent de Tannay, l’un des rares vignobles de la Nièvre (saint Vincent est le patron des vignerons). J’ai horreur de ces beuveries, de la fausse poésie qui chante les bons crus, de la gaîté collective qui s’exprime gras, de ces bourgeois qui jouent au paysan, de ces paysans qui forcent leur nature. Autant dire que je n’étais pas à mon aise (il y a quelques années, ministre de je ne sais quoi j’ai été invité aux fameux dîners du Tastevin au château Clos-Vougeot. Là on m’a fait « grand-officier » de l’ordre en question, avec un ambassadeur, deux ou trois maîtres de forge et Robert Lacoste, qui fut gouverneur de l’Algérie. Je me vois décoré, louangé par ces trognes, le vin coulait. Une noblesse de mauvais aloi emplissait ces discours. Ca a duré jusqu’à 4 heures du matin avec des plats incroyables – Je me souviens de porcelets glacés ! Et bien ! Je rougis encore de m’être prêté à cette comédie et depuis lors, bien que parlementaire de Bourgogne je n’y ai jamais remis les pieds… )».

A la semaine prochaine

Donec

22 nov. 2017

Patrick Jusseaume et la Marcophilie Marine nationale

Patrick Jusseaume et la Marcophilie 

Patrick Jusseaume a été l'invité de la Marcophilie navale ou de la Marine nationale à plusieurs occasions. Enveloppes illustrées, timbres à date, timbres on fait la joie des collectionneurs 


Rochefort 2002 avec la Marcophilie navale 

Cherbourg Querqueville 2008 invité par le Commandant de l'Ecole des fourriers


Cherbourg Querqueville 2008 à bord du PSP Pluvier 

Cherbourg Querqueville 2008 à bord de l'Abeille Liberté 

Cherbourg Querqueville 2008 à l'Ecole des fourriers 


Ajouter une légende
2009 Toulon à bord du TCD Foudre invité par le CV E. Gué 


2012 Econo'Mer à Brest exposition TRAMP à Océanopolis 


Et puis j'avais pris l'habitude d'écrire à Yann Calec... Il me répondait parfois. Ici de Saïgon...




A Tinténiac, en 2003 des auteurs de bandes dessinés signent la carte  JOUB, Florent Silloray et Patrick Jusseaume 


Et puis en 2008, à l'occasion d'un voyage aux Terres australes, ces manchots (Empereur) m'encadrent. 




2010 dernière mission du Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc  Callao Pérou

Durand à l'air d'avoir du mal avec son camélidé... Quand lui caché...

Merci Patrick

Le père Noël a ouvert sa boutique

Le père Noël a ouvert sa boutique 


Le secrétariat du Père Noël est ouvert ! Viens vite découvrir toutes les surprises du Père Noël !




Quelle est l’adresse du Père Noël pour les enfants qui veulent lui écrire ? 



En 2017, comme chaque année depuis 1962, le groupe La Poste rouvre à Libourne ce 9 novembre le secrétariat du Père Noël (le vrai) pour répondre aux lettres qui lui sont adressées.




Plusieurs dizaines de lutins et lutines vont s’affairer au secrétariat du Père Noël. 
A partir du jeudi 9 novembre 2017, ils répondent aux enfants qui auront pris le soin d’écrire à l’adresse du Père Noël. L’occasion de ce petit mot est importante pour exprimer ce qu’ils ont dans le cœur. 






Et l’envoi du courrier est gratuit !
Différentes adresses du Père Noël possibles pour lui écrire en 2017

Père Noël
1 Rue du Ciel étoilé
Pôle Nord


Papa Noël
Route des nuages
Dans le grand Nord


Monsieur le Père Noël
Avenue des Rennes
Laponie


Père Noël
33500 Libourne
France



En 2014, les assistants et assistantes n’ont pas chômés car ils ont répondus à 1,1 million de missives d’enfants.

17 nov. 2017

FDA Forbin Norfolk USA George Bush carrier CVN 77 porte-avions

FDA Forbin Bold Alligator

Arrivée à Norfolk le 10 octobre 2017, après treize jours de patrouille en océan Atlantique, la frégate de défense aérienne Forbin a profité de cette escale pour préparer sa participation à l’exercice Bold Alligator. Cet exercice interalliés d’ampleur, mêlant des manœuvres amphibies et des manœuvres de projection de puissance depuis le porte-avions George Bush, engage plusieurs dizaines de bâtiments américains, canadiens, mexicains, ainsi que le Forbin.




Du 16 au 28 octobre 2017, la frégate Forbin a été intégrée au sein de groupe aéronaval américain articulé autour du porte-avions USS Bush, afin de participer à l’exercice interallié d’ampleur Bold Alligator. Mêlant des opérations amphibies et des manœuvres aériennes, le Forbin était directement en charge de la protection aérienne du groupe aéronaval.




La participation de la frégate au sein de ce dispositif multinational lui a permis d’entretenir ses capacités et son savoir-faire dans le domaine de la défense aérienne de groupe aéronaval, de renforcer la coopération technique avec l’US Navy et de consolider la crédibilité de la marine nationale acquise en opération au côté de la marine américaine.


Outre le contrôle aérien de la zone et la coordination de la défense aérienne de l’USS Bush, le Forbin a également réalisé de nombreuses manœuvres d’interpositions face à des bâtiments « ennemis », plusieurs ravitaillements à la mer avec des pétroliers américains, ainsi que des exercices de tirs avec ses canons de 76 mm contre des menaces surfaces pour appuyer le travail des chasseurs de mines canadiens, dans des conditions très proches de la réalité.

Au cours de ces quelques jours d’exercice particulièrement intenses, le Forbin a de nouveau fait la preuve de sa grande interopérabilité avec nos alliés. Fort de son expérience, le Forbin s’est pleinement intégré au sein des groupes américains qui lui ont déjà attribué le surnom de « Stellar Forbin ».



FASM La Motte Piquet Cercle Polaire Beluga 17 Narval

FASM La Motte-Picquet 

Désolé, mais je n'ai trouvé aucune information sur cette mission grand nord...




Bien qu’elle n’y possède aucun territoire, la France s’intéresse de très près à la région de l’Arctique, y compris sur le plan militaire. Ces dernières années, la Marine nationale a, au cours de déploiements et d'exercices, régulièrement déployé des bâtiments au large du Groenland et de la Norvège, y compris en mer de Barents, qu’il s’agisse de remorqueurs de haute mer mais aussi de frégates et, plus discrètement, de sous-marins.



En 2015 Mer et Marine évoquait ces missions Narval
La présence navale de la France autour de l'Arctique est en passe, si ce n'est de devenir permanente, du moins de s'accentuer. Le dernier déploiement en date est celui du La Motte-Picquet, qui a effectué une mission Narval (c'est ainsi que l'on appelle les missions des unités de combat dans le grand nord) du 30 octobre au 2 décembre. Basée à Brest, la frégate anti-sous-marine a évolué jusqu'à l’extrême nord de la Norvège. A cette occasion, elle ne naviguait pas seule puisqu’un sous-marin nucléaire d’attaque était également de la partie. Deux mois plus tard, la marine française a envoyé dans la région d’importants moyens, comprenant notamment deux frégates ASM, le Primauguet et le Latouche-Tréville, qui doivent appareiller de Brest cette semaine. Les bâtiments participeront à un exercice international organisé par la Norvège et axé sur la guerre sous-marine.


Le renforcement des missions dans le grand nord, qui vont se poursuivre aussi bien en été qu’en hiver, s’explique par des enjeux économiques, environnementaux et de défense. Avec la fonte des glaces, il y a bien entendu les perspectives d’exploration et d’exploitation futures de ressources naturelles, ainsi que l’ouverture des routes commerciales arctiques. Si le passage du nord-ouest est pour l’essentiel resté fermé en 2014, ne voyant que quelques rares navires transiter au nord du Canada, le passage du nord-ouest, qui rejoint l’Extrême-Orient en longeant la Russie, fut ouvert entre quatre et cinq mois. Le trafic commence à s’y développer et, pour soutenir cette croissance, de nouveaux navires sont en cours de construction. La Russie investit notamment dans de nouveaux brise-glaces et des méthaniers à coque renforcée, conçus pour opérer en zones polaires, ont été commandés aux chantiers sud-coréens. Ils serviront à acheminer les productions de GNL des grands champs en cours de développement dans le nord de la Russie.



https://www.meretmarine.com/fr/content/la-marine-francaise-renforce-sa-presence-dans-le-grand-nord

Le patrouilleur polaire L'ASTROLABE a atteint l'antarctique et se positionne devant DDU

Le patrouilleur polaire L'ASTROLABE a atteint l'antarctique et se positionne devant DDU




Le P800 a franchi le pack. En position devant DDU, prêt à décharger.




It's a sea ice baptism for the new French icebreaker L'Astrolabe on its maiden voyage to #Antarctica. As the ship approaches Dumont D’Urville Station, it encounters pack ice for the first time.


Ca y est le patrouilleur polaire L'Astrolabe a connu son baptème de la glace lors de son voyage inaugural. En route vers Dumont D'Urville, il rencontre le pack pour la première fois.

















L'Astrolabe a rencontré la glace de mer à 40 km de Dumont D'Urville. Les hélicoptères vont pouvoir commencer le transfert de personnel


French icebreaker L'Astrolabe has reached the fast ice (sea ice ‘fastened’/attached to coastline) 40km from Dumont D’Urville Station. Helicopters will begin the transfer of personnel.






Sources et photos Stanislas Devorsine